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极高的抗冲击性能。超高分子量聚乙烯的抗冲强度和它的分子量有关，分子量低于200万时，随分子量增长，冲击强度，在200万左右达到一峰值，这时峰后，分子量 再升高冲击强度反而会下降多色高分子聚乙烯板。这是由于分子链非常时妨碍了它的光晶作用，使在大分子中存在大的无定形区因而可以吸收较大的冲击能量。很低的磨擦系数。超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且磨擦系数低、自润滑性良好，是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。

由于超高分子量聚乙烯的分子链呈缠绕状、粘度极高、几乎没有流动性，所以加工难度很大。用一般的加工设备加工产品很难成型。原材料的优劣决定了板材产品的品质。选用分子量300万以上的原材料加以科学的配方超高分子量聚乙烯衬板，合理的工艺才能得到的产品。将混合好的原材料装入模具中加一定的压力排出原料中的空气，加高温使模具中的无料塑化成透明糊状体，保持一定的温度和压力使之充分塑化。经过充分塑化后，逐渐将温度降低，同时加高压聚乙烯板。温度越低所加的压力就越大，直到达到工艺的要求。

超高分子量聚乙烯板的特殊用途是可制作特殊的塑料管制品。可将超高分子量聚乙烯板，然后分切成各种套筒，主要用于替代矿山皮带运输机中的托辊及其钢质轴承。

由于矿用皮带运输机的工作条件十分恶劣，水、煤、泥、煤渣、矿砂、砂石等经常进入轴承内，造成运转不灵便，甚至卡死，加剧了托辊和皮带的磨损。因此轴承用量非常大，就煤炭工业系统来说，每生产100万t煤约消耗1.5万个轴承。皮带机的日常维护主要是更换托辊，而托辊的维护主要是更换轴承。如果这些轴承都采用超高分子量聚乙烯制作，由于超高分子量聚乙烯的高耐磨性和高自润滑性，可大大简化皮带机托辊的结构，安装维护非常方便，每年可为煤炭行业节省大笔费用。

高分子聚乙烯板材品质评定方式

如何使高分子聚乙烯塑胶耐低温，一般 高分子聚乙烯原材料在超低温下主要表现出延性，商品易裂开，那麼怎样改善这一点，使其可以在各行各业获得更普遍的运用，现由网编告知大伙儿，什么方式能够使高分子聚乙烯塑胶耐低温，下列与大伙儿共享:

增韧耐低温方式1: 与聚乙烯共混，聚乙烯的超低温脆化温度达到 -70 °c，添加适量的聚乙烯可更改聚乙烯的耐低温性能，但过多添加高分子化合物聚乙烯会危害高分子化合物聚乙烯产品的强度。

增韧耐低温实验方法二：聚烯烃POE增韧，POE具备不一样热固性塑料聚氨酯弹性体的一般公司特点，相对密度小，耐温性，抗寒性出色，应用工作温度转变范畴十分开阔，是不断创新高分子聚乙烯耐低温工作能力较为自身理想化的 原材料，一般 能够加上3%-15%能够使在我国聚丙稀高分子聚乙烯做到-20度，应用POE耐低温级来增韧高分子聚乙烯，不但必须更改学员原来作用高分子聚乙烯更为耐低温，冲击性大家明确也会有一定的发展趋势提升。

超高分子量聚乙烯板是一种分子量超过150万的热塑性工程塑料。分子链的长度是高密度聚乙烯的10-20倍，较长的分子链(较高分子量)赋予UHMWPE韧性、耐磨性和抗应力开裂的主要优势。作为聚乙烯的一种，它还具有普通高密度聚乙烯的光滑性、耐化学性和优异的电气性能，其开发成功被普遍认为是20世纪科技成果之一。